Martin Fischer: „Byl to pro mě ideální rok“

Martin Fischer: „Byl to pro mě ideální rok“

Jezdec týmu MSC Rottenegg, Martin Fischer, se v letošním ESET V4 Cupu stal vítězem hned ve dvou kategoriích. S 99,15 body obsadil první místo ve třídě ESET TOURENWAGEN CUP a se svým vozem Mitsubishi Colt vybojoval vítězství také v kategorii ESET Mitsubishi Colt Cup. Závodní sezóna je definitivně za námi a tak jsme rakouskému jezdci položili pár otázek.

Dobrý den Martine, jak hodnotíte svůj úspěch v ESET V4 Cupu?

Dobrý den. Jsem velmi rád, jak jsem se v sezóně posouval dopředu. Byl to pro mě vlastně ideální rok. Mitsubishi Colt Cup a ESET TOURENWAGEN CUP jsou velmi vzrušující. Poháry jsou na velmi vysoké úrovni. Závody jsou obtížné, protože všechny vozy jsou opravdu stejné. Naše vozy jsou kontrolovány po každém závodě, což dává každému jezdci stejnou šanci. O to více mě potěšilo, jak perfektní sezónu jsme měli. Podařilo se mi vyhrát deset závodů z dvanácti, což mne dostalo na první místa obou pohárů.  V mé 14-ti leté závodní kariéře to byla jednoznačně nejlepší sezóna. ESET Cup má velmi atraktivní formát, přičemž startovní pole zahrnuje čtyři desítky vozů. Vítězství v takovémto poháru má svou váhu.

Jaké to je závodit s vaším bratrem a otcem? Panuje mezi vámi rivalita?

Ve skutečnosti je to jako být na trati s přáteli, přičemž mého bratra i otce na trati beru jako jakéhokoli jiného soupeře.  Během závodu si nedarujeme ani milimetr. Po závodě přichází ta příjemnější část, kdy jsme zase rodina, povídáme, analyzujeme a vyměňujeme si rady.

Který závod byl pro Vás nejtěžší? 

Obtížné byly všechny. Ale největší výzvou byl ten v Brně, protože povětrnostní podmínky byly proměnlivé a nikdo nevěděl jak přesně nastavit auto.  Na rošt jsme najížděli s mokrým nastavením a mokrými pneumatikami, pak jsme ale ještě přezuli na suché. Auto se na usychající trati chovalo velmi neklidně a bylo jen velmi těžké ho udržet na trati. Velký provoz na trati pak vše ještě zhoršil, takže žádný jednoduchý závod.

Jaké máte cíle do další sezóny?

V další sezóně bych chtěl opět startovat v TWC v rámci ESET Cupu a pokusit se o obhájení obou letošních titulů. Nejdůležitější je, aby to byla zábava. Je to koníček, kde se musíte plně soustředit, ale neměli byste zapomínat ani na uvolnění. Přeji si, aby to opět byla vzrušující sezóna bez incidentů.  

ESET Mistrovství Slovenské republiky 2017

23. 4. Hungaroring
20. 5. Red Bull Ring
18. 6. Most
20. 8. Slovakia Ring
10. 9. Brno

NEXT Race - Slovakia Ring
18.-20. 08. 2017


REGULATIONS:

INFO:
TIMETABLE:

ENTRY FORMS: 
SPRINTTWC
ENDURANCEFORMULA

ENTRY LIST: