Drama, napětí a vyrovnané souboje. Takový byl první den ESET V4 Cupu v Rakousku

Drama, napětí a vyrovnané souboje. Takový byl první den ESET V4 Cupu v Rakousku

 

Na rakouském Red Bull Ringu se o tomto víkendu odehrává druhé závodní dějství ESET V4 Cupu. Oproti úvodnímu závodnímu podniku na maďarském Hungaroringu zaznamenaly všechny série nárůst počtu účastníků.

Sobotní den byl na Red Bull Ringu ve znamení vydatných srážek, které ustaly až před závodem formulí, nicméně již v první půlce podvečerního vytrvalostního závodu přezouvaly díky prvním dešťovým kapkám některé týmy opět na mokré pneumatiky.

Saleen versus Mercedes SLS

Sobotní závodní program zahájila velice atraktivní bitva sprinterského závodu DIVIZE 4 nad 2.000 ccm mezi slovenským závodníkem Miroslavem Konopkou (ARC Bratislava) a polským jezdcem Piotrem Krawczykem. Konopka v letošní sezóně usedá za volant sice staršího, ale stále velice výkonného Saleenu S7R a Krawczyk pro změnu sedlá zbrusu nový Mercedes SLS GT3 v barvách týmu Premium Motorsport.

Oba tito jezdci na vodě rakouskému publiku předváděli dech beroucí bitvu od úvodního kola až do samotného závěru. Na cílové čáře tyto dva jezdce 25ti minutového závodu dělilo pouhopouhých 815 tisícin vteřiny. Pro bronz si pak s odstupem dvou vteřin dojel jezdec týmu Dino&Co Racing, Patrik Tkáč s Ferrari 458 Italia.

Třídu do 3.500 ccm vyhrál jezdec týmu Šenkýř Motorsport, Filip Sládečka s BMW M3, před Danielem Skalickým (Duck Racing/BMW M3 GTR) a Radimem Michálkem (K&K Racing Team/BMW Z4 GTR).

Formulové mládí se silnými stroji

Podobně dramatický závod shlédli diváci i při úvodním představení formulových monopostu, kde tempo udávali Christop von Grünigen (Daltec Racing/Formula Masters) a Christopher Höher (Franz Wöss Racing/Dallara 305).

Tito dva mladí, ale přesto již velice zkušení, piloti se usadili na čele závodu ihned po zajetí safety caru, za kterým byl závod kvůli zvlhlé trati rozjížděn. Na čele jel von Grünigen s Formulí Master, nicméně Höher na něj útočil při sebemenší příležitosti. Von Grünigen tomuto úpornému tlaku odolával až do předposledního kola, kdy jej Höher definitivně předjel a své vedení si pohlídal až do cíle.

Na třetím místě byl s téměř minutovou ztrátou klasifikován domácí matador Franz Wöss s monopostem Dallara 302 v barvách vlastního týmu Franz Wöss Racing.

Vrchol dne ovládlo duo Patrik Tkáč – Andrej Studenič s Ferrari

Sobotní program uzavíral druhý vytrvalostní závod letošní sezóny. Na startovním roštu stálo více než čtyřicet posádek. Se soupeři a nástrahami počasí si nakonec nejlépe poradila dvojice týmu Dino&Co Racing Andrej Studenič/ Patrik Tkáč, který tak k bronzu ze sprintu přidal také vytrvalostní zlato.

Posádka Ferrari 458 Italia zvítězila s náskokem jednoho okruhu před duem týmu Rock Media Motors Antonínem Herbeckem a Tomášem Liedlem (Pagani Zonda). Bronz pak se ztrátou dalšího jednoho kola brala další posádka týmu Dino&Co Racing ve složení Tomáš Kukučka, Peter Vančo.

Ve třídě do 3.500 ccm se z druhého vítězství v sezóně radovala posádka modrého BMW týmu Duck Racing Daniel Skalický/Petr Kačírek, kteří zvítězili před posádkami týmů K&K Racing Válek Autosport (Marcel Kusín, Petr Válek /BMW M3 GTR) a IP Racing Shop (Milan Valášek, Zbyněk Buchta / Ginetta G50).

Třídu do 2.000 ccm ovládla posádka Lotusu KT Motorsport Petr Mandelík a Petr Levíček před dvojící týmu Basenhurt AT+T Racing Adam Rzepecki/Marek Rzepecki (Renault Clio). Na bronzový stupínek vystoupala posádka druhého Clia týmu Basenhurt AT+T Racing Piotr Janiak a Maciej Plucinski.

V DIVIZI 5 se o vítězi rozhodovalo mezi posádkami supersportů Radical. Z vítězství se radovali polští jezdci Adam Mazycuk s Maciejem Marcinkiewiczem (Izopanel Racing Team/Radical SR8). Stříbro a bronz připadnul posádkám týmu Geus Racing Tomáš Kolinger jun./Tomáš Kolinger sen. a Radek Bareš/Willy Gruber (Radical SR3 1500).

Závěrečný den závodního víkendu ESET V4 Cupu na Red Bull Ringu má na programu celkem čtyři sprinterské závody. Jeden DIVIZE 4 nad 2.000ccm, dva závody DIVIZE 4 do 2.000ccm a jeden závod formulových monopostů.

Výsledky:

Sprint DIVIZE 4 do 2.000 ccm
1. kvalifikace – Result
2. kvalifikace – Result

Sprint DIVIZE 4 nad 2.000 ccm
1. kvalifikace – Result
2. kvalifikace – Result

Endurance DIVIZE 4
závod – Result

Formule
1. kvalifikace – Result
1. závod – Result

foto: CZO – Ondřej Laušman, Josef Hora

ESET Mistrovství Slovenské republiky 2017

23. 4. Hungaroring
20. 5. Red Bull Ring
18. 6. Most
20. 8. Slovakia Ring
10. 9. Brno

NEXT Race - Slovakia Ring
18.-20. 08. 2017


REGULATIONS:

INFO:
TIMETABLE:

ENTRY FORMS: 
SPRINTTWC
ENDURANCEFORMULA

ENTRY LIST: