Autodrom Most zve ke sledování mistrovského víkendu aut i formulí

Autodrom Most zve ke sledování mistrovského víkendu aut i formulí

Během víkendu 9. – 11. srpna 2013 ožije Autodrom Most dalším z velkých závodních podniků. Sjedou se sem totiž účastníci Mistrovství ČR v závodech automobilů na okruzích k pokračování ve svých bojích. Podnik se započítává zároveň dohodnocení Zóny střední Evropy, což slibuje i bohatou mezinárodní účast. Krom českého šampionátu uvidí diváci také stroje Porsche ve středoevropském poháru a oblíbené německé veterány v kategoriích cestovních vozů a formulí ze známého seriálu HAIGO.

Závodní podnik v tradičním srpnovém termínu slibuje rozhodně zajímavou podívanou v rámci mistrovských sprintů formulí i cestovních vozů. Ty se v sobotu navečer navíc utkají i ve dvouhodinovém vytrvalostním závodu.

Účastníci mistrovství se letos podívali hlavně do zahraničí, zatím je totiž hostily tratě Hungaroring u Budapešti, Redbullring v Rakousku, což je bývalý A1Ring u městečka Zeltweg a Tor Poznaň v Polsku. Nyní je čeká Most, koncem srpna pak Slovakiaring a v září Podzimní cena Masarykova okruhu u Brna. Propozice šampionátu oproti předchozím rokům zaznamenaly několik změn, takže na startovním roštu už letos nejsou k vidění speciály z DTM, jejichž potenciál dalece přesahoval možnosti a šance všech ostatních soupeřů a nepomohly ani povinné zastávky v boxech pro kevlarová monstra. Nově se ve vypsaných kategoriích objevuje Divize 5 pro otevřené sportovní vozy, kde jezdí britské „placky“ značky Radical s motocyklovými motory o kubatuře 1500 kubických centimetrů.

Pro pořádek dodejme, že ve formulové Divizi 2 pro monoposty s motory o obsahu do dvou litrů zatím tabulku vede Chris Höher se strojem Dallara 305 Spiess. Divizi 3 pro formule do 1400 ccm, která se jede také jako ESET V4 Cup, vede Petr Trnka s Glorií C8F. Zajímavostí je, že formule obou divizí startují ze společného roštu a to vždy slibuje hodně zajímavé závody. Ve sprintech dvoulitrových cestovních vozů Divize 4 vede Marek Fried s Lotusem Exige, v kubatuře do 3500 ccm je zatím nejlepší Dan Skalický na BMW M3 GTR a nad 3500 kubíků vede slovenský pilot Miro Konopka na Porsche GT3 R. Ve vytrvalostních závodech dvoulitrů vede Petr Mandelík s Lotusem Exige, nad dva litry Dan Skalický a ve třídě nad 3500 kubických centimetrů průběžně vedou Andy Studenič a Peter Tkáč, oba na Ferrari 458 GT3. Na Radicalu SR3 1500 si v Divizi 5 zatím nejlépe vede Radek Bareš.

V Mostě se tentokrát představí i startovní pole atraktivních vozů Porsche v GT3 Cup Challenge Central Europe, kde je početná skupinka polských jezdců, dále Němci, Turci a dokonce jeden Mexičan. Milovníky veteránů pak potěší známá německá série HAIGO v jejíž divizi cestovních vozů se představují staré klasické Lady, novější vozy Lada Samara, Zastava, ale dokonce i upravený český Favorit. Ve formulové divizi pak jezdí klasické monoposty Estonia, ale i například MTX z českého Metalexu.

„Půdorys podniku je zcela obvyklý, po pátečních úvodních testech a kvalifikacích se v sobotu jedou první sprinty a v 15 hodin a 40 minut startujeme dvouhodinovku cestovních aut. V neděli dopoledne proběhne druhé kolo kvalifikací a pak sprinty s pořadovým číslem dvě,“ řekl sportovní ředitel Autodromu a ředitel celého podniku Michal Marek. „Je fakt, že startovní listiny ještě neuzavíráme a pořád přibývají další zájemci o účast. Vypadá to zkrátka na slušně obsazený víkend, během kterého bude na co koukat, takže všechny fanoušky na náš okruh srdečně zveme,“ dodal Marek.

Autodrom Most

ESET Mistrovství Slovenské republiky 2017

23. 4. Hungaroring
20. 5. Red Bull Ring
18. 6. Most
20. 8. Slovakia Ring
10. 9. Brno

NEXT Race - Slovakia Ring
18.-20. 08. 2017


REGULATIONS:

INFO:
TIMETABLE:

ENTRY FORMS: 
SPRINTTWC
ENDURANCEFORMULA

ENTRY LIST: